|
自動水沖洗隔膜壓濾機![]()
收藏
商品說明
隔膜壓濾機的組成主要分為: 1.框架系統: 隔膜壓濾機的外觀與普通的板框過濾機類似,其框架系統的作用也類似:為液壓系統、濾板系統提供支撐。 在隔膜壓濾機的安裝過程中,框架系統的水平測量非常重要,因濾板組安放在兩邊的側軌上,濾板合并后其內部的空間形成待過濾物料的容器,如果框架前后或者左右不在水平要求的范圍內(一般為±3mm以內),容器內的料位不水平,會導致日后生產時的過濾機產量下降,濾餅不均勻,難以掉餅,液相得率下降等現象。 2.液壓系統 液壓系統是隔膜壓濾機的一個重要組成部分。通過主液壓油桿把濾板組壓緊,使濾板組內的腔體連接成連續的容器,為物料連續過濾提供條件。通過小液壓油桿組把濾板分組的拉開,減少過去板框過濾機人工拉板的勞動力。 液壓油系統,特別是主液壓油缸和小液壓油缸位于固相產品硬脂槽的上方,而液壓油存在泄漏的可能,通常情況下液壓油是基礎油都為礦物油,不管是否為食品級,液壓油的泄漏都會對產品造成影響。如何保護產品安全,預防液壓油泄漏及應急措施將成為設備商、生產、維修人經常談論的話題。 3.濾板濾布系統 一套隔膜壓濾機的濾板通常來說有四種類型,分別為頭板、尾板、膜板和腔板。濾布也會與濾板對應成以上的四種類型。濾板的排列排列為: 根據過濾介質的不同、操作壓力和溫度的不同,濾板濾布的材質選用會不一樣。在油脂分提的工藝條件下,除了要具有通常的受壓膨脹、非滲透性能外,還必須是耐油的、食用級的,用于棕櫚油壓濾的膈膜材質通?蛇x用:丁腈橡膠(NBR)、聚丙烯(PP)、熱塑性橡膠(TPE)。 膜板的內部空間能夠用于輸入擠壓介質使“膜”鼓起來,擠壓介質可以是分提液油,也可以是水、壓縮空氣等其他介質,通常采用分提液油產品作為擠壓油,避免膜穿孔導致的產品污染。 根據隔膜承受的壓力不同,隔膜會有不同的規格。普通的棕櫚油分提擠壓壓力在0.7~0.8Mpa,選用的膜需要耐1.5Mpa。其他規格如3Mpa膜用于棕櫚仁油的分提、及專用油脂的生產。 3.1進料: 經冷卻、結晶待分離的棕櫚油漿從結晶罐由泵打入濾板進液口,油漿充滿過濾室,棕櫚液油透過濾布、棕櫚硬脂被濾布截留。為保證油漿能夠充滿濾板間的腔體,形成均勻的濾餅,此步驟需首先關閉濾板下部的出口閥門,通過視鏡觀察濾板上部的液油出料口有液油溢流后,才能打開下部的出口閥。通常在自動化工廠的條件下,可以通過設定閥門的延遲開啟實現此功能。 3.2過濾 當進料完畢,液油相關閥門打開后即進入過濾階段。過濾時濾布截留固相,過濾時間的長短隨油漿的固相含量多少而變化,過濾階段的終點以進油壓力達到某個數值而定(通常小于等于0.25Mpa)。進料和過濾的速度不宜太快,通過進料泵的變頻控制,壓力變化應呈階梯狀上漲。否則油和濾板濾布摩擦,形成大量靜電,損壞濾板。 3.3擠壓 當過濾進油泵停止后進入擠壓階段。膜板內開始輸入擠壓物料,膜板膨脹擠壓濾餅,濾液從濾餅中分離。擠壓物料進料時,速度也不宜太快,方便膜板內的空氣排出,避免膜板局部受壓變形。擠壓物料進料速度也應呈階梯狀上漲,并設定“保持”時間,給與液油從濾餅中分離的時間。擠壓階段以達到某個壓力設定值結束,普通干法分提工藝通常設定在0.8Mpa左右。 3.4吹掃卸餅 擠壓完成后,擠壓物料進料停止,逐漸泄壓到約0.3Mpa時,開始進行進油管線和液油管線的吹掃。進油管線的油是沒有經過過濾和擠壓的,會被壓縮空氣吹掃回毛油罐。液油管線的油為成品,吹到液油罐。吹掃完后繼續泄壓,到0Mpa時,壓濾機提醒打開卸餅開始。固相硬脂隨著濾板的打開落入下方的硬脂槽。 膈膜壓濾機技術參數 膈膜壓濾機結構示意圖
隔膜壓濾機的特點: 1、隔膜壓濾機采用了濾板膨脹設計。向濾板通入氣體使其膨脹變形,擠壓濾板中間的濾餅,從而減少濾餅的水分。 2、采用了氣體反吹技術。等到壓濾機停止進料時,向濾板的濾餅中通入高強壓力的氣體,進一步干燥過濾后的濾渣,從而可以減少濾渣之中的毛細水,結構水等。(前面兩個優點的共同作用可以使壓濾機濾餅的水分降低到9%左右。) 3、濾板采用斜坡設計。隔膜壓濾機的進料口設計上方,在通過斜面的濾板,使得濾液與隔膜充分的接觸,最大限度的過濾,提高了過濾速度,增加了工作效率。 4、濾板的結構。每一塊濾板是由一塊組合板和一塊聚丙烯濾板合組成,而組合板是由兩片濾框組成,相當于有兩張濾布同時過濾一樣,不僅方便了更換濾布,還使得效率成倍增加。 5、濾板的材質。隔膜壓濾機濾板一般采用玻璃纖維增強聚丙烯,膜采用天然橡膠,原材料全部是進口而來。 6、PLC自動控制。隔膜壓濾機設備采用了自動洗滌濾布的設計,節約了水,也節約了時間。還采用了自動卸料設計,自動拉板,基本可以有一人控制。 膈膜壓濾機工作原理 膈膜壓濾機工作原理:壓濾機液壓壓緊機構的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與壓緊板連接的哈夫蘭卡片液壓站的結構組成有電機、油泵、溢流閥(調節壓力)換向閥、壓力表、油路、油箱。 |